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马自达3 昂克赛拉购车手册 霸气崛起!

  • 作者: AI创作
  • 2024-04-11 05:30
  • 287

首先从外观方面来说,马自达3昂克赛拉采用的家族式的设计语言,整个车身的设计感和视觉美感都是非常棒的,前脸采用的是大尺寸盾形的中网,并且中间搭配一根横向镀铬饰条进行贯穿,整体看起来还是非常有视觉冲击力的,而两边的大灯组造型犀利,内置的LED灯源,在夜间点亮之后的辨识度是非常高的。

在内饰方面,新车的内饰设计简单,整体采用双色设计。新车在中控台位置配备了一块悬浮式中控屏,并采用了按钮式电子换挡,整体造型较为简洁,也较为时尚。此外,新车的中控屏下方为空调出风口,以及将所有物理按键集成到了挡把后端的位置。2.0l发动机最大功率116kw(158ps),峰值扭矩201n·m。

马自达3 昂克赛拉的车长4662mm,车身宽度达到了1797mm,轴距2726mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在16位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在32位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在4位。

马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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